美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生(shēng)爆(bào)炸，航(háng)天(tiān)器未能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟(yān)花。不过(guò)至(zhì)少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美(měi)国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么(me)星(xīng)舰将大幅提升我们的太空(kōng)能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太(tài)空任务(wù)一直(zhí)受到发射(shè)工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送(sòng)到(dào)火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得触手可(kě)及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过，其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因(yīn)而延(yán)期发(fā)射(shè)。因(yīn)此马斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台(tái)，那么我想我会(huì)认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本(běn)次首发(fā)好(hǎo)像也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并努力(lì)进行(xíng)下(xià)一(yī)次飞行(xíng)测试(shì)。同时(shí兰州女人为什么戴头巾)，马斯克(kè)发推(tuī)向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次(cì)任务为几个(gè)月后的下一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报(bào)梳理统(tǒng)计(jì)，如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次兰州女人为什么戴头巾。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错的(de)了，所以业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期多次发(fā)射失败。如果按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是(shì)司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大的(de)事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知(zhī)的就是(shì)马斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载人(rén)计(jì)划(huà)。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据(jù)预(yù)测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建(jiàn)立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用(yòng)户(hù)提供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国(guó)家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在(zài)于(yú)其(qí)运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本(běn)也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参(cān)考的(de)数(shù)据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮(lún)融资数额(é)达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已(yǐ)经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成(chéng)为(wèi)世界(jiè)上(shàng)估(gū)值最高的(de)私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计(jì)划(huà)；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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